OMA-16.686.BS турникет полноростовой РОТОР-90 нерж морской с защитой от осадков

OMA 16.686.RM Полноростовой турникет Ротор-90 Классика нержавеющая сталь морского исполнения с защитой от осадков. Ротор, створки, ограждения всего контура и навес из шлифованной нержавеющей стали. 1 моторный привод с подогревом и герметизацией, 2 выносных индикатора, 4 преграждающие лопасти, пульт системный. Усиленная стойкость к воздействию агрессивной внешней среды - соленый (морской) климат, производственные загрязнения атмосферы.
Электромоторный двухскоростной привод включается после сдвига преграждающих створок на угол 10 градусов, обеспечивая высокий комфорт при проходе и повышая пропускную способность турникета.

Обгонная предохранительная электромагнитная система, развязывает и защищает привод от внешних силовых воздействий, поэтому привод не препятствует проходу человека с любой скоростью. Скорость доворота створок может быть отрегулирована под требования для конкретного объекта.

Нормально открытый, срабатывает только при попытке несанкционированного прохода, что позволяет значительно увеличить ресурс механизма блокировки. Дополнительно оснащен ударогасящим элементом, позволяющим защитить механизм при резких и сильных ударах.

При отключении питания, преграждающие створки находятся в разблокированном состоянии и вращаются свободно.

Не позволяет пройти через турникет несанкционированно: за счет поворота створок, вперед - назад, не доводя их до исходного положения (зоны основной блокировки). Возможно использование для организации режима шлюз.

Имеющиеся на контроллере блока управления входы и выходы позволяют подключить турникет ко всем известным системам контроля доступа.

Турникет не требуется обслуживать, так как в элементах и узлах смазка заложена на весь срок эксплуатации. Эксплуатационная технологичность изделия обеспечивается блочной конструкцией узлов и взаимозаменяемостью одноименных элементов.

Конструкция изделия обеспечивает безопасность людей при эксплуатации, стойка и пульт управления выполнены по схеме с изолированным корпусом. При этом напряжение питания пульта управления не превышает 15 В.

Монтаж предельно прост, производится без специального инструмента и не нарушает покрытие в зоне прохода.