+7(495)126-17-75
Пн.-Пт. с 8:00 до 18:00;
Сб., Вс.: выходной
Ваша корзина пуста

Перейти в корзину

Наши услуги

Ростов-Дон 0737 турникет электромеханический двухпроходной ПР2С / 4М У

Цена по запросу
Код: 0102877
Арт.: ПР2С/4М У
Ваш город:
г. Москва

Стоимость доставки: 700
  • Характеристики
  • Описание
Характеристики
Дополнительная информация Допустимые статические усилия на середине преграждающей штанги, не более: 200 кгс
Срок эксплуатации, не менее: 10 лет
Ширина перекрываемого прохода: 2310 мм
Климатическое исполнение: УХЛ 2
Напряжение питания системы подогрева: 24 B постоянного тока
Средняя наработка на отказ: 2 000 000 проходов
Стыковка со СКУД: любые типы СКУД
Комплектация Ключи запирания турникета – 2 шт
Источник питания ~220 В/=24 В для системы электроподогрева турникета
Паспорт, руководство по эксплуатации
Крыша
Пульт дистанционного управления (П2П-0-0Г) – 2 шт
Преграждающие штанги
Турникет – 1 шт
Гарантия, месяцев 24
Тип Полноростовые
Модель ПР2С/4М
Пропускная способность, чел/мин 80
Ширина прохода, мм 500
Потребляемая мощность, Вт 84
Привод Электромеханический
Бренд Ростов-Дон
Страна Россия
Уличный Да
Производитель РостЕвроСтрой
Рабочая температура, С От -40 до 50
Размеры без упаковки (ШхГхВ), мм 2310 × 1550 × 2630
Вес без упаковки, кг 510
Напряжение, В 12
Описание
Ростов-Дон 0737 турникет электромеханический двухпроходной ПР2С/4М У 4-х лопастной 90°. Корпус турникета: крашеная сталь, цвет "серебряный антик". Диапазон рабочих температур: от -40С° до +50С°. Напряжение питания 12В.

Полноростовые роторные турникеты «Ростов-Дон» являются прекрасным средством надежного контроля доступа, полностью исключающим возможность несанкционированного прохода через них. Они широко используются для организации прохода на объектах с повышенной режимностью, предприятиях и в других местах массового скопления людей.

Преимуществом двухпроходного турникета перед двумя однопроходными турникетами является то, что при одинаковой пропускной способности двухпроходной турникет немного дешевле и, главное, требует на 30-40% меньше места (ширина двух однопроходных турникетов составляет 1,5 + 1,5 = 3,0 м, а ширина двухпроходного турникета 2,21 м).

Полноростовой роторный двух проходной 4-х лопастной турникет «Ростов-Дон ПР2С/4М У» предназначен для эксплуатации как внутри помещений, так и на улице под навесом. Турникет уличного исполнения крашеный покрывается цинкосодержащим защитным слоем с последующей покраской. Это обеспечивает многолетнюю защиту от коррозии даже в условиях повышенной влажности и хорошее сцепление наружного слоя порошкового покрытия. Также дополнительно производится двойное покрытие плат электроники лаком, применена система электроподогрева механизма турникета. Класс защиты IP43. В него установлена новая электроника, которая обеспечивает стыковку с любой системой контроля и управления доступом (СКУД) без дополнительного адаптера (турникет выдает в СКУД релейные сигналы факта прохода «на вход» и «на выход» типа «разомкнутый сухой контакт» и «замкнутый сухой контакт»), а также обеспечивает режим работы «Запрет возврата после прохода наполовину (antipassback)» как при работе от СКУД, так и при работе от пульта охранника. В турникетах этой модификации используется цифровой магнитный датчик углового положения механизма и лопастей турникета. Турникет управляется с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивает пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.

Особенности:

нетравматичная конструкция (четкая фиксация лопастей после каждого прохода);
четырехлопастное исполнение турникета обеспечивает строгое разделение потока посетителей по одному;
ограждения с заполнением из закаленного стекла;
высокая пропускная способность (до 80 чел./мин.);
проход как по одному человеку, так и свободный проход группы людей;
управление от системы контроля доступа, пульта дистанционного управления или системы радиоуправления;
возможность подключения к СКУД ведущих российских и зарубежных производителей;
возможность поставки со встроенной СКУД;
световая индикация;
antipassback (запрет обратного прохода сразу после подачи в СКУД сигнала о факте прохода);
встроенный гидромеханический доводчик (плавная работа механизма вращения);
нормально открытый режим работы (блокировка механизма поворота происходит только при нарушении правил прохода);
звуковая сигнализация, срабатывающая при попытке несанкционированного прохода;
световая индикация;
механический замок для блокировки турникета при отсутствии питания;
турникет уличного исполнения крашеный покрывается цинкосодержащим защитным слоем с последующей покраской порошковым методом, цвет – «серебряный антик».