Ростов-Дон РД 0913 турникет шлюзовый однопроходной ПР1Ш / 3М2 У

Ростов-Дон РД 0913 турникет шлюзовый электромеханический однопроходной 3-х лопастной 120° ПР1Ш/3М2 У. Корпус турникета: крашеная сталь, цвет "белый антик". Полноростовые турникеты-шлюзы «Ростов-Дон» широко используются для организации прохода на предприятиях повышенной режимности. После входа в шлюз человек оказывается в замкнутом пространстве, выход из которого возможен только после прохождения процедуры проверки. Вход в шлюз может быть организован различными способами: автоматически после проверки идентификатора личности (электронной карты, биологического признака и др.), от пульта охранника и др. Турникеты-шлюзы универсальны и могут работать после перестановки ограничителей прохода и как шлюз, и как турникет.

Особенности:
- модульная система конструкции;
- новый элегантный дизайн;
- возможность стыковки с полноростовым ограждением;
- нетравматичная конструкция (четкая фиксация лопастей после каждого прохода);
- ограждения с заполнением из труб;
- высокая пропускная способность (до 40 чел./мин.);
- проход как по одному человеку, так и свободный проход группы людей;
- управление от системы контроля доступа, пульта дистанционного управления или системы радиоуправления;
- возможность подключения к СКУД ведущих российских и зарубежных производителей;
- возможность поставки со встроенной СКУД;
- световая индикация;
- antipassback (запрет обратного прохода сразу после подачи в СКУД сигнала о факте прохода);
- встроенный гидромеханический доводчик (плавная работа механизма вращения);
- нормально открытый режим работы (блокировка механизма поворота происходит только при нарушении правил прохода);
- звуковая сигнализация, срабатывающая при попытке несанкционированного прохода;
- световая индикация;
- механический замок для блокировки турникета при отсутствии питания.
- корпус турникета изготовлен из стали, окрашенной порошковым методом, стандартный цвет – «белый антик».

Полноростовой роторный 3-х лопастной турникет-шлюз «Ростов-Дон ПР1Ш/3М2 У» модификации 2019 года предназначен для эксплуатации как внутри помещений, так и на улице без навеса. Турникет уличного исполнения крашеный покрывается цинкосодержащим защитным слоем с последующей покраской. Это обеспечивает многолетнюю защиту от коррозии даже в условиях повышенной влажности и хорошее сцепление наружного слоя порошкового покрытия. Также дополнительно производится двойное покрытие плат электроники лаком, применена система электроподогрева механизма турникета. Класс защиты IP43. В него установлена новая электроника, которая обеспечивает стыковку с любой системой контроля и управления доступом (СКУД) без дополнительного адаптера (турникет выдает в СКУД релейные сигналы факта прохода «на вход» и «на выход» типа «разомкнутый сухой контакт» и «замкнутый сухой контакт»), а также обеспечивает режим работы «Запрет возврата после прохода наполовину (antipassback)» как при работе от СКУД, так и при работе от пульта охранника. В турникетах этой модификации используется цифровой магнитный датчик углового положения механизма и лопастей турникета. Турникет управляется с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивает пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.